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沿黄公路宜川段88.5公里 沿线欲发展成旅游村

时间:2018-04-22 07:30来源:网络整理 作者:我的网站
沿黄公路宜川段88.5公里 沿线欲发展成旅游村

7月13日上午,在宜川县集义镇马树坪村以北2 公里处的沿黄公路施工现。孀抛詈笠怀盗で嗟那阈憾,沿黄公路宜川段沥青铺设完成对接 ,从而实现了沿黄公路宜川段的全县贯通。而在现场见证这一重要时刻的 ,除了紧张施工的工人外 ,还有几位戴着草帽,顶着烈日步行了2公里路的马树坪村村民。

站在刚刚对接成功还冒着热浪的公路上  ,几位已经上了年纪的庄稼汉激动地说:“盼了几辈人的路这下终于修通了 。 

沿黄公路位于宜川境内南段的28公里被称为无人区,这里上是悬崖绝壁 ,下是飞湍瀑流 ,整条公路如同在黄河左岸的悬崖峭壁上凿出来的一般。然而说它是无人区也并不完全正确 ,因为在该段公路南25公里处却有着一个小村子 ,也是该段公路唯一的一个小村庄,它就是马树坪村。

坐落在黄河岸边的马树坪村是宜川县最偏远和闭塞的一个村子 ,全村只有9户人家和39口人,基本都为贫困户 。由于过去一直没有路,即是买袋盐村民们也要翻山越岭的走上好几个小时,好些老人甚至一辈子都没去过一次县城。

“过去我们种麦子,天旱收成少,大家穷;后来我们种花椒,收成好了,可是没路,摘的花椒卖不出去 ,大家还是穷。”村民赵卫栓无奈地说。

交通带来的不便对马树坪人而言不光体现在产业上,在住房上同样如此。由于大车进不了村,仅仅依靠小型三轮车运输,最终一块砖运到村里的成本往往是其它地方的两三倍,贫穷的马树坪人至今基本都还居住在黑暗的窑洞里。

而沿黄公路修建的消息如同一声春雷响彻在了马树坪村的上空。“自从工程开工后,两年来每天太阳落山前,我都要坐在门前的石磨上看着施工队修路 ,直到今天他们把路修成。”王文红感慨地说 。

如今马树坪村民只要步行5分钟,就可以来到宽阔的柏油公路上。为了帮助村民们尽快脱贫致富,集义镇政府已经开始着手为马树坪村的群众改造窑洞,扶植产业,把马树坪打造成为一个具有地域特色的旅游小村。

当说起路通车以后的打算 ,81岁的王凤娥奶奶说自己希望可以去壶口瀑布看看 ,去韩城转转,以前总听说过,就是没去过,这次说什么也得去看看。而王文红则想把在外地当厨师的儿子叫回来,在家里开个窑洞农家乐 ,也挺好的  。

与马树坪村计划建设特色旅游村相比,位于沿黄公路与青兰高速交汇点的壶口镇昝家山村的旅游村建设已经发展的如火如荼。昝家山村属于移民新村,这里距离壶口瀑布景区仅有6公里,村子东临黄河,西接青兰高速出口,309国道穿村而过,同时又是壶口镇政府的所在地,优越的地理位置促使昝家山村的旅游发展异常迅速。村里不仅开了七八家农家乐,还开设了电商服务中心,甚至还组建了具有地域风情的壶口斗鼓队。然而随着沿黄公路的开通 ,游客的数量将大规模增加 ,而昝家山的旅游发展也将迎来又一个新高潮。

“今后,我们将把昝家山村打造成一个集餐饮 、住宿和民俗体验于一体的旅游发展新村 。”昝家山村的党支部书记兰天刚提起村里的未来规划颇有信心 。

从昝家山村沿着沿黄公路一路向北二十公里来到壶口镇坪佐村。这个位于宜川县中北部塬上的村子,和其它村子一样发展苹果和壶口酥梨已经超过二十多年了,但至今仍旧是一个贫困村 。

说起交通给生产带来的不便,贫困户姚克云似乎有一肚子的话要说,“以前路不好的时候,我们卖苹果都是用三轮拉上十几框跑到七八公里外的果商收购点去交货,往往是到地方了 ,车上的苹果也被颠的碰伤了,不光卖不了好价钱,商品率也是大大降低。”

同样的水果坪佐村的价格往往要比其它的村便宜一块钱左右,再加上生产成本,村民们直言根本不挣钱。农民依靠的产业挣不到钱进而成为贫困户似乎是一种必然趋势。

去年秋 ,连接坪佐村的沿黄公路路基刚刚建设好 ,虽然还没有铺设沥青 ,但是宽阔结实的路基上已经可以跑各种载重的汽车了。

“去年 ,我们村第一次苹果和梨的价格与其它村基本持平了,果商有时候一天来几波,载重二十吨的卡车直接就可以停到地头进行装车,而这些变化就是因为路通了嘛 。”村支书张建军高兴地说。

沿黄公路由南向北贯穿宜川境内88.5公里,沿线集中了宜川多个贫困村和上千贫困人口,随着8月底的竣工通车,沿黄路将快速变身为宜川的一条扶贫路 、旅游路和幸福路。(通讯员 杨大江)

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